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轮胎炭黑的原理

2022-06-22 05:36:43

  轮胎炭黑的原理


  轮胎加入炭黑,是为了增加橡胶的强度,增强耐磨性,也就是在橡胶中加入炭黑可以增加轮胎的耐磨性,增加强度。橡胶无补强剂,其强度很低,而炭黑是较好的补强剂。那么,炭黑的强化原理是什么呢?下面瑞博特炭黑企业给大家分享下轮胎炭黑的原理。

轮胎炭黑

  在橡胶工业中,橡胶炭黑主要用作轮胎的主要产品。轮胎工业技术应用的炭黑占中国橡胶工业企业所需炭黑的百分之75以上。社会企业通常将各类汽车轮胎等其他国家橡胶公司的产品称为“橡胶制品”,橡胶制品每年消耗的炭黑约占橡胶用炭黑的百分之20。


  根据补强理论,炭黑对橡胶的补强作用主要体现在炭黑的粒度、结构程度和表面活性三个基本要素上。需要强调的是,好的炭黑如果不均匀地分散在橡胶中,是不会起到补强作用的。因此,炭黑在橡胶中的分散情况以及分散炭黑的分布和结构,直接关系到硫化橡胶的物理力学性能,炭黑单独使用和不同种类的炭黑混合使用时,炭黑的分散过程和分布状态明显不同。

轮胎炭黑

  炭黑补强填料知识体系是橡胶补强填料的重要组成部分,对橡胶补强体系的物理机械性能和生产工艺研究都是重要因素,但对于橡胶的耐高温、耐油、耐腐蚀介质等性能,影响远远小于橡胶硫化体系的研制和管理体系的直接影响。正因为这样的原因,通常对于某一种炭黑橡胶配方的具体性能人员比炭黑专业人员更关注,通常只注重选择特定种类的炭黑,而不注重炭黑具体应用的参数值,或将不同种类的炭黑与矿物填料组合,即可达到产品的应用标准。因此,炭黑特定理化指标值的影响难以量化。


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